油价或迎下半年最大跌幅是真的吗 油价下跌原因是什么
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新一轮的成品油调价窗口将开启了,有机构预测,油价或迎下半年最大跌幅,有可能重回“7元时代”,那么,这是真的吗?油价下跌原因是什么?下面本站小编就带来介绍。
12月5日24时,国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计,成品油价格或“两连跌”,迎来下半年最大跌幅。本轮油价调整后,92号汽油或重回“7元时代”。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示,本周期内,国际油价整体呈现先跌后涨走势,国内参考的原油变化率处于负值区间内不断加深后小幅上涨。因此,本轮成品油零售限价或面临“二连跌”。
机构测算,截至12月2日,本轮成品油调价周期第九个工作日,参考原油品种均价为每桶82.15美元,变化率为-7.96%,预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨420元,折合汽油、柴油每升下调0.31-0.35元。
本轮计价周期内,多空因素交织,国际油价震荡走低。一方面,美国经济仍面临多重挑战,市场担忧其需求或持续放缓,一定程度上拖累国际油价下行;另一方面,美国能源信息署数据显示美国商业原油库存大幅减少,且市场预计12月OPEC+部长级会议将继续减产,国际油价虽然获得一定支撑,但提振效果甚微,周期内油价仍在低位运行。
此外,欧盟各国宣布将俄油价上限定为每桶60美元,有分析人士表示,眼下俄罗斯乌拉尔原油价格已跌至60美元以下,该价格上限并不能伤及俄罗斯。金联创指出,欧盟各国拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期,缓解了投资者对供应收紧的担忧,导致油价承压。
中宇资讯分析师李佳颖介绍说,上一轮国内成品油下调落实后,国内成品油市场出现明显的下行走势。传统消费旺季过后,汽柴油需求加速下滑,多个地区购销氛围清淡难改,大部分单位选择下调汽柴油价格。
截至12月1日,中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价显示,国六92号汽油为8740元/吨,较前一计价周期末下跌293元/吨;国六0号柴油为8825元/吨,较前一计价周期末下跌359元/吨。
“后市来看,市场对供需端的担忧逐步减弱,市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足,但需求端始终未见明显起色。国内市场方面,天气逐步转冷,后期车载空调用油量或有所增多,短线来看汽油需求前景或好于柴油。综合考虑下,汽油价格或稳中小涨,而柴油价格或以窄幅整理为主。”李佳颖称。
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