夏天为什么不能把独自孩子留在车里面 孩子独自在车里面有哪些隐患
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虽然最近雨水比较多,但是夏天的脚部却是一点也不慢,有的家长在带孩子外出的时候有急事就会把孩子留在车里,但是最好不要让孩子单独在车里呢,本站小编就来说说吧。
最主要的原因就是热。临近夏天,我们去室外取车的时候,打开车门就能感觉到扑面而来的热气,甚至座椅摸起来都会发发烫,要吹很久空调才敢进去,这是因为车辆停在室外,阳光从车玻璃透射进车内,热量却无法发散出去,车内温度会越来越高,形成一个密闭的热空气循环,就像是温室效应。
在炎热的天气里,停在原地的汽车里温度上升很快,甚至几十分钟就会上升到50℃以上。
如果把小孩子单独留在车内,并将车门上锁,孩子在感觉到闷热时无法自己解开安全带、打开车门换气或者逃生,就很容易出现危险。
封闭的高温环境对成年人而言都很难忍受,而小孩子的体表面积相对体重更大,在高温的环境下更容易散失水分,他们体温调控能力也不如大人,对外界的高温更加敏感。如果不及时处理,留在车里的孩子就很容易发生脱水,中暑、休克,严重时甚至会导致死亡。
据美国的官方数据显示,平均每10天就有一个孩子因为被滞留在车内被热死,从1998起已经有575个孩子因此死亡。就算大难不死,只需要短短15分钟就可以给孩子带来致命性的脑、肾损伤。这也导致在很多国家,单独把孩子留在车内是要上法庭的,如果是故意这样做,那就是犯罪。
美国每年被热死在车内的孩子数量
有人或许会说,那我只要把车停在阴凉处,或者给孩子留个窗户缝透气不就行了吗?这样的侥幸心理也不能有!
2005年《儿科学》上刊登了一项研究:晴朗天气时,在不同的气温下,分别测量了一辆深色轿车停车一小时的温度变化。结果发现,即使是在外界气温22℃这样一个让人感觉凉爽的温度时,车内温度依然可以上升到47℃!并且,即使给车窗留下3.8厘米的缝隙,也不能显著降低升温速度。
在另外一项实验中,人们在34℃的气温环境中将两辆车进行了对比:一辆蓝黑色车关上车窗,一辆浅灰色车开着车窗。结果,从升温曲线上看,开着窗缝的浅灰色车内温度仅仅是稍低了一点,总体升温速度和上升幅度都与不开窗的深色车相差无几。只需要20分钟,两辆车内的温度都超过了52℃。
由此可见,车身的颜色,和是否开窗缝透气,都无法阻止车内快速升温。
这是由于能接收阳光的车玻璃面积很大,而车窗能散发的热量却很少,车辆停下来后空气对流也很差,车内温度快速上升也是难免的。
我们自己可能也有这样的经验,车辆在开动的时候不觉得热,但一停下来就很快闷热了,就是基于这样的原理。
事实上,在外面感觉舒适凉快的时候同样不能掉以轻心。看看下面的图就更清楚了,只要到了橙色区域的温度,孩子就会有生命危险。20度室外气温,应该是很舒适宜人了,但从图中可以看出,哪怕是在这样的气温下,车辆在室外停留一个小时,车内的温度都可以达到46度。
当大人自己呆在停止的车辆内时是如何降温透气的呢?小编根据自己的经历也只能总结出两种——窗户开大和开空调。但是这两种情况是否适用于孩子单独留在车内呢?
第一种:窗户开大。通风透气确实好了,但是有心人路过看到车内的孩子,顺手一捞就能把孩子拐走。
第二种:开空调。要开空调首先得保持汽车发动,钥匙也得留在车内。让孩子单独留在一台已经发动的车内,万一孩子好奇贪玩,或者不小心碰到了,可是很容易发生车祸的。
所以,请记住任何时候都不要单独留下孩子!
平时走在路上,如果你看到了被单独留在车内的孩子,也请立即报警,也许就能救下一条幼小的生命!
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